Как вы уже знаете, в этом году у Формулы 1, будет первый пилот с российским паспортом. По крайней мере, должен быть, однако Виталий Петров имеет шанс так и не попробовать себя в самом престижном классе автомобильных гонок. Для команд Королевы автоспорта важен не только уровень пилота, иногда для них важнее уровень спонсора, который стоит за водителем. Для Рено, куда пытается попасть Петров, спонсор сейчас особенно важен, поскольку французский коллектив испытывает некоторые финансовые проблемы. Между тем, участие в Формуле 1 – занятие отнюдь не из дешевых, Renault просят 15 миллионов евро, из которых у Петровых нет пока ни цента. Сейчас отец гонщика старается получить кредит на 7,5 миллиона, а вот вторую часть суммы он надеется добыть с помощью Владимира Путина, а говоря проще – попросить. Петров старший считает, что дебют россиянина в первой формуле, да ещё и в такой сильной команде, как Рено способно поднять престиж страны за рубежом. Однако, государство сейчас тоже испытывает финансовые затруднения, так что успех этой просьбы под большим вопросом.
Если Виталию не удастся найти необходимые средства до марта, то его место за рулем болида, скорее всего, займет другой пилот.
Не секрет, что рынок кредитования - в числе наиболее пострадавших от кризиса. Однако, 2009 год, сравнительно удачный для российской экономики дал ему надежду на скорое выздоровление. Вот об этом мы и хотели с кем-нибудь поговорить. Ну а с кем же еще нам разговаривать как не с человеком, знающем о кредитах все?
далее| EUR | 40.2610 | +0.0141 |
| USD | 29.3897 | -0.1298 |
Комментарии к статье: