Финансировать дороги будут автовладельцы

Дорожные фонды всё-таки появятся, вот только заработают они, в том числе и за счёт автомобилистов. Как заявил глава Минфина Алексей Кудрин, объём нового фонда будут считать исходя из расходов на строительство дорог и их содержание. И если в 2010 году — это 280 млрд руб, то уже в 2011 г  сумма должна увеличиться на 83 млрд руб за счёт дополнительных поступлений акцизов на ГСМ, а в 2012-м — на 174 млрд руб.

Неизвестно только, как отреагируют на нововведение сами автовладельцы. Ведь от повышения акцизов на бензин на 3 руб. за литр (в ближайшие 3 года), увеличится в 2 раза и плата, а это может привести к резкому скачку цен на топливо. Впрочем, власти кажется надеются, что с одновременным уменьшением ставок на транспортный налог, ситуацию удастся отрегулировать. Однако доход, поступаемый в государство от транспортного налога (в 2010 г примерно 62 млрд руб, а после снижения ставок в 2 р. меньше) вряд ли можно сопоставить с той суммой, которая поступит в бюджет после повышения акцизов. Посмотрим, что будет дальше. Ранее вообще сообщалось, что транспортный налог будет сохранён или снижен, но только для отдельных категорий населения.